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Il kit led M51 è un kit led a dissipazione attiva del calore con corpo in alluminio, con un rapporto di dimensioni con l'alogena quasi 1:1
Questo kit è adatto per auto e moto, soprattutto per situazioni dove gli spazi di installazione sono ridotti al minimo.
Il kit led MGP è un kit specifico per vetture di ultima generazione che hanno diurna ed abbagliante sulla stessa lampadina.
Il Kit led ha i driver interni al corpo lampada ed il raffreddamento con un corpo dissipante in alluminio e ventola brushless.
Il kit led M60 è un kit estremamente performante e compatto nelle sue dimensioni di ingombro, risulta essere tra i più potenti tra i nostri prodotti Top di gamma.
La stabilità del CHIP LED ed il sistema di raffreddamento a tubi lo rendono uno dei kit led più evoluti del momento.
Il kit led Melograno001 porta il nome della nostra azienda poichè è stato il primo kit led a soddisfare tutti i parametri che cercavamo da un kit led di qualità.
Le qualità principali sono la compattezza del retro lampadina, la potenza del chip led, il materiale di costruzione che è interamente in alluminio (compresi anelli di fissaggio) ed il sistema canbus che soddisfa il 99% delle vetture presenti sul mercato.
Il kit led M10S è un kit specifico per vetture di ultima generazione che hanno diurna ed abbagliante sulla stessa lampadina.
Il Kit led ha i driver esterni al corpo lampada ed il raffreddamento con un corpo dissipante in alluminio e ventola brushless.
Dopo anni di studi, test ed in fine il brevetto, arriva il primo kit rigenera e lucida fari che utilizza soltanto 3 salviette per poter far risplendere i fari della vostra auto.
Il kit di salviette che senza l’utilizzo di pezze abrasive, senza passare minuti a lucidare, senza utilizzare alcun strumento elettrico (tipo lucidatrice), riesce a far sì che il cliente in solo 5 minuti ottenga entrambi i fari trasparenti eliminando l’ingiallimento causato dal tempo.
La Lampadina Led MG T10 – W5W 3 SMD è di ultima generazione, simili ad altre in commercio ma differente in potenza e qualità.
Possiede la funzione Double Canbus: corrente Canbus -superiore a 200 mA, per prevenire perdite di corrente di 20 mA, nessuna luce attenuata in fase di spegnimento.
Il kit led M51 è un kit led a dissipazione attiva del calore con corpo in alluminio, con un rapporto di dimensioni con l'alogena 1:1
Questo kit è adatto per auto e moto, soprattutto per situazioni dove gli spazi di installazione sono ridotti al minimo e si hanno adattatori di fissaggio sul faro di serie.
Il kit led MJ88 è la punta di diamante della nostra azienda, kit estremamente performante e compatto nelle sue dimensioni di ingombro, risulta essere tra i più potenti tra i nostri prodotti Top di gamma.
Venduto oramai da più di 2 anni si è fatto apprezzare nel mercato italiano, i test su banco lo attestano tra i più potenti sulla piazza, soprattutto dopo diverse ore di funzionamento.
Il kit led MJ86 è la entry level della serie MJ, kit compatto nelle sue dimensioni di ingombro pur avendo i driver integrati e la presenza di una ventola brushless per il raffreddamento.
Testato su oltre 2000 vetture in 2 anni questo kit risulta essere il più venduto dalla Melograno51, soprattutto per il rapporto costo e resa su strada con un ottimo fascio luminoso.
La Lampadina Led MG T10 AS – W5W 4 SMD è di ultima generazione, simili ad altre in commercio ma differente in potenza e qualità.
Possiede la funzione Double Canbus: corrente Canbus -superiore a 300 mA, per prevenire perdite di corrente di 20 mA, nessuna luce attenuata in fase di spegnimento.
M-VALVE rappresenta la soluzione ai problemi di areazione che si creano sui fari auto e moto a causa dell’installazione di kit led.
Questa soluzione poca invasiva riesce a dare un punto di scambio di aria senza far entrare nessun corpo estraneo (come insetti, polvere o acqua) nel faro.
T-VALVE rappresenta la soluzione per i problemi di areazione che si creano sui fari auto e moto, con l’installazione dei kit led.
La T-VALVE blocca l’ingresso di polvere, insetti ed acqua attraverso una membrana idrofobica ed oleofobica, allo stesso tempo abbassa la temperatura che si crea nel retro faro facendo fuoriuscire l’aria calda.
